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五鏡頭傾斜攝影相機(jī)加六旋翼無人機(jī)價(jià)格
PSDK102S五鏡頭傾斜攝影相機(jī)加六旋翼無人機(jī)價(jià)格傾斜攝影技術(shù)是測繪領(lǐng)域近些年發(fā)展起來的一項(xiàng)高新技術(shù)，它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限，通過在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，
PSDK102S五鏡頭傾斜攝影相機(jī)加六旋翼無人機(jī)價(jià)格
傾斜攝影技術(shù)是測繪領(lǐng)域近些年發(fā)展起來的一項(xiàng)高新技術(shù)，它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限，通過在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，同時(shí)從一個(gè)垂直、四個(gè)傾斜等五個(gè)不同的角度采集影像，將用戶引入了符合人眼視覺的真實(shí)直觀世界。
傾斜攝影4大特點(diǎn)
特點(diǎn)一：反映地物周邊真實(shí)情況相對(duì)于正射影像，傾斜影像能讓用戶從多個(gè)角度觀察地物，更加真實(shí)的反映地物的實(shí)際情況，極大的彌補(bǔ)了基于正射影像應(yīng)用的不足。
特點(diǎn)二：傾斜影像可實(shí)現(xiàn)單張影像量測通過配套軟件的應(yīng)用，可直接基于成果影像進(jìn)行包括高度、長度、面積、角度、坡度等的量測，擴(kuò)展了傾斜攝影技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用。
特點(diǎn)三：建筑物側(cè)面紋理可采集針對(duì)各種三維數(shù)字城市應(yīng)用，利用航空攝影大規(guī)模成圖的特點(diǎn)，加上從傾斜影像批量提取及貼紋理的方式，能夠有效的降低城市三維建模成本。
特點(diǎn)四：數(shù)據(jù)量小易于網(wǎng)絡(luò)發(fā)布相較于三維GIS技術(shù)應(yīng)用龐大的三維數(shù)據(jù)，應(yīng)用傾斜攝影技術(shù)獲取的影像的數(shù)據(jù)量要小得多，其影像的數(shù)據(jù)格式可采用成熟的技術(shù)快速進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)共享應(yīng)用。
無人機(jī)傾斜攝影的廣泛應(yīng)用，必將大幅度提高測繪行業(yè)的作業(yè)效率，使地理信息數(shù)據(jù)的流存更加完整精確，為我國更有效率的應(yīng)用土地資源、優(yōu)化國土空間、建設(shè)美麗中國增磚添瓦!
以我們現(xiàn)有的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)評(píng)估：之前國土一張圖是平面的，以后是國土一張立體圖。傾斜攝影技術(shù)將是未來測繪市場的主要技術(shù)之一。
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、全閉環(huán)的智能控制系統(tǒng)，包含智能自檢及智能恒溫。
2、支持HDMI傳輸實(shí)時(shí)圖傳
(1)實(shí)時(shí)圖傳顯示相機(jī)狀態(tài)：存儲(chǔ)數(shù)量、ISO光照狀況、實(shí)時(shí)成像質(zhì)量。
(2)飛手監(jiān)控飛機(jī)飛行姿態(tài)，了解作業(yè)地貌，及時(shí)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
3、減震增穩(wěn)云臺(tái)：多款減震增穩(wěn)云臺(tái)可用于多旋翼、固定翼機(jī)型上包含上掛式增穩(wěn)減震云臺(tái)及下托式減震云臺(tái)
4、強(qiáng)大的兼容性：兼容包括A2、A3、A3PRO在內(nèi)的市面上所有飛控
5、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品工藝：超輕量級(jí)高精度相機(jī)，可達(dá)到優(yōu)于1cm的1:500測圖項(xiàng)目需求
6、便捷的OLED屏顯
- 實(shí)時(shí)顯示每個(gè)相機(jī)工作狀態(tài)、拍照數(shù)量
- 顯示飛控給相機(jī)的信號(hào)格式
- 通過屏顯數(shù)據(jù)，提高工作效率，避免人工失誤
7、數(shù)據(jù)預(yù)處理軟件：數(shù)據(jù)一鍵整理一鍵導(dǎo)出、照片一鍵旋轉(zhuǎn)與重命名、一鍵生成CC工程文件、相機(jī)一鍵重置修復(fù)
完善的售后：終身技術(shù)支持、專業(yè)售后部門保障
經(jīng)緯 M210 RTK V2
飛行器
尺寸 | 經(jīng)緯 M210 RTK V2： |
對(duì)稱電機(jī)軸距 | 643 mm |
重量 | 經(jīng)緯 M210 RTK V2：約 4.91 kg（含兩塊 TB55 電池） |
大載重 | 經(jīng)緯 M210 RTK V2：1.23 kg |
大起飛重量 | 6.14 kg |
工作頻率 | 2.4000-2.4835 GHz |
發(fā)射功率（EIRP） | 2.4 GHz：≤ 26 dBm（NCC/FCC）； ≤ 20 dBm（CE/MIC）； ≤ 20 dBm（SRRC） |
懸停精度（P-GPS） | 垂直：±0.5 m（下視視覺系統(tǒng)啟用：±0.1 m） |
懸停精度（D-RTK，經(jīng)緯 M210 RTK V2） | 垂直：±0.1 m |
大旋轉(zhuǎn)角速度 | 俯仰軸：300°/s |
大上升速度 | 5 m/s |
大下降速度（垂直） | 3 m/s |
大起飛海拔高度 | 3000 m（使用 1760S 螺旋槳） |
大可承受風(fēng)速 | 12 m/s |
大飛行時(shí)間（TB55） | 經(jīng)緯 M210 RTK V2：33 分鐘（空載）；24 分鐘（起飛重量 6.14 kg） |
支持云臺(tái)安裝方式 | 下置單云臺(tái)（云臺(tái)接口I），下置雙云臺(tái)，上置云臺(tái) |
IP 防護(hù)等級(jí) | IP43 |
GNSS | 經(jīng)緯 M210 RTK V2：GPS+GLONASS+BeiDou+Galileo |
工作環(huán)境溫度 | -20° 至 50° C |
PSDK102S
產(chǎn)品參數(shù)
圖片 |
|
型號(hào) | PSDK 102S |
工藝材質(zhì) | CNC航空鋁材一體成型 |
鏡頭數(shù)量 | CMOS數(shù)量5個(gè) |
UV鏡 | 標(biāo)配 |
開關(guān)機(jī)狀態(tài) | 5個(gè)CMOS同時(shí)開關(guān)機(jī) |
相機(jī)充電 | 5個(gè)相機(jī)統(tǒng)一供電 |
照片讀取 | 一個(gè)TYPE-C接口統(tǒng)一讀取5個(gè)相機(jī)數(shù)據(jù)，無需插拔存儲(chǔ)卡,數(shù)據(jù)讀取無需供電 |
續(xù)航時(shí)間 | 無人機(jī)供電 |
實(shí)時(shí)圖傳 | 標(biāo)配 |
實(shí)時(shí)差分 | 支持 |
智能主動(dòng)溫控 | 標(biāo)配 |
OLED屏顯 | 標(biāo)配 |
有效像素 | 2430萬,總像素＞1.2億 |
傳感器尺寸 | APS-C畫幅（23.5mm x15.6mm） |
傾斜角度 | 45度 |
存儲(chǔ)容量 | 640G（可升級(jí)至1280GB） |
曝光 | 飛控觸發(fā)曝光，曝光時(shí)間≥0.8S |
鏡頭焦距 | 35mm x 5定焦測繪鏡頭 |
工作溫度 | -10℃~50℃ |
工作濕度 | 95% |
防護(hù)等級(jí) | IP64 |
尺寸 | 140mm * 140mm *85mm |
總重量 | ≤600g |
支持云臺(tái) | 大疆SKYPORT，無需對(duì)無人機(jī)進(jìn)行任何改裝 |
支持機(jī)型 | 大疆M210系列，M200系列及后續(xù)機(jī)型 |
支持飛控 | DJI |
數(shù)據(jù)預(yù)處理 | 賽爾航測管家V3.0 |
PSDK102S五鏡頭傾斜攝影相機(jī)加六旋翼無人機(jī)價(jià)格
